A alta de 5,9% das vendas na Europa, para 464,9 mil unidades, foi sustentada pelo crescimento das três marcas Peugeot, Citroën e DS. Na China os emplacamentos somaram 152,7 mil unidades, 18% abaixo do apurado há um ano, quando o país e a região Pacífico absorveram 186 mil veículos.
Na América Latina, embora a empresa não detalhe o valor e o desempenho do faturamento, as vendas do grupo na região tiveram crescimento de 15,5%, para 41,5 mil unidades. Na África e Oriente Médio, as vendas do grupo tiveram queda de 22,2%, para pouco mais de 33,2 mil unidades.
Segundo a empresa, no fim de março seus estoques ficaram estáveis, com 372 mil veículos, exceto a China e incluindo a rede independente.
“Mobilizados em torno dos objetivos ambiciosos do nosso plano de crescimento rentável Push to Pass, nossas três marcas foram beneficiadas pelo pleno efeito do sucesso do plano Back in the Race, assim como pelo forte crescimento do mercado europeu. Apesar do contexto instável, mantemos a confiança no nosso desempenho e na realização dos objetivos que fixamos”, declarou em nota o diretor financeiro do Grupo PSA, Jean-Baptiste de Chatillon.
Para 2016, o Grupo PSA prevê um crescimento moderado no mercado automotivo global, com alta de 4% na Europa e de 5% na China. Na linha com as previsões de outros grupos, a empresa trabalha com a perspectiva de queda de 10% no mercado da América Latina e de 15% na Rússia.