O aporte será usado para modernização de todas as áreas da planta. A montagem final será a maior beneficiada, com a instalação de equipamentos totalmente novos para melhorar a ergonomia nas estações de trabalho e os fluxos logísticos. Com o processo, a fábrica será capaz de produzir até quatro veículos na mesma linha de montagem. Serão fabricados em três turnos de trabalho 1,6 mil veículos por dia.
“Decidimos postergar o desenvolvimento de automóveis populares e competir no mercado de luxo”, declarou Marchionne. O executivo quer aumentar as vendas de modelos mais caros para reanimar as operações do grupo Fiat na Europa, abalado em 2012 por causa da crise econômica que assola a região. Neste ano, o grupo deve registrar um prejuízo de € 700 milhões no continente.
A Fiat pretende produzir 19 novos modelos na Itália até 2016, incluindo nove da marca Alfa Romeo e seis da Maserati. A fabricante também planeja aumentar a produção de veículos da marca Fiat e Chrysler na Europa de 1,25 milhão em 2012 para 2 milhões em 2016. O CEO acredita que usando as plantas italianas para exportar veículos para todo mundo será possível retornar a um ponto de equilíbrio operacional entre os anos de 2015 e 2016.
NOVOS MODELOS
O novo compacto utilitário da Jeep será produzido no começo de 2014. A fábrica de Melfi será a única produzi-lo em todo mundo, com exportações para países da Europa, América do Norte e Ásia.
Já o SUV da Fiat se chamará 500 X e será maior e mais espaçoso que o 500 L lançado há três meses (leia aqui). Sua produção deve ser iniciada no segundo semestre de 2014.