A Fiat Powertrain alcançou a marca de cinco milhões de motores Fire produzidos no Brasil. A empresa atingiu três milhões no primeiro semestre de 2008, nove anos após o início da produção, e, apenas três anos depois, fabricou mais dois milhões de propulsores. “A conquista se deve aos investimentos voltados para o aumento da capacidade produtiva da planta e à inauguração da nova unidade Fire 2, em novembro de 2009, onde são produzidos os motores Fire EVO, que equipam o Novo Uno”, comenta Marcos César Sousa, plant manager da Área Motores da unidade de Betim (MG).
A capacidade produtiva atual da planta é de 750 mil motores por ano. A previsão para o ano de 2011, contudo, supera esse total. Em 2009, 700 mil motores Fire saíram da unidade de Betim. Em 2010, o número passou para aproximadamente 750 mil. A produção de 2011, no primeiro bimestre, já chega a 120 mil e, segundo estimativas, o número deverá ultrapassar as 800 mil unidades até o fim do ano.
Evolução
O primeiro Fire lançado no Brasil foi o 1.3L 16v gasolina, para o Palio, com potência máxima de 80 cv. Na sequência do motor original, foram lançados os motores 1.0L 16v de 70 cv e 1.0L 8v de 55cv. Depois vieram o 1.3L 65 cv 8v e o 1.0L 8v 65 cv, todos a gasolina.
Já na era Flex, foram produzidos o 1.3L 8v 70 cv e depois o 1.0L 8v 65 cv. O motor 1.4L 8v Flex com 80 cv chegou com Palio, e depois, nasceu no Siena o inovador 1.4l 8v Tetrafuel, também com 80 cv. O Punto trouxe o motor 1.4 L 8v Flex com 85 cv; o Novo Siena, o Fire 1.0L 8v Flex 73cv e o Mille Economy, o Fire 1.0L 8v Economy com 65 cv.
A família cresceu com o lançamento dos novos membros que receberam o sobrenome EVO em meados de 2010. São os propulsores 1.0L e 1.4L, com nova geometria do coletor de aspiração, novos bicos injetores, novo corpo de borboleta Drive by Wire e novo eixos de comando, entre outras alterações.
Segundo o fabricante, o motor 1.4L possui como grande destaque o CVCP, ou variador de fase contínuo. O sistema é capaz de gerar uma redução de consumo de até 5%, além de permitir ganhos de desempenho em altas rotações. Este sistema é inédito em motores de pequena cilindrada produzidos no Brasil e em carros do segmento B no mercado nacional.
A Fiat Powertrain é a empresa da Fiat SpA que desenvolve, produz e comercializa motores com potência máxima de 60 cv a 235 cv e transmissões com torque máximo de 143Nm a 400Nm para veículos de passeio e comerciais leves.