A linha Twin-Air promete o máximo rendimento na combustão com o sistema Multiair. Com potências entre 65 e 105 cv e emissão de CO2 30% menor do que outros motores com mesma força. A linha, mais compacta, traz redução de 10% no peso e oferece a possibilidade de desenvolvimento para alimentação por metano ou combinação com tecnologias híbridas. O Cinquecento exibido no evento terá o motor com dois cilindros e 85 cv.
Entre os outros destaques da montadora no Salão está o novo Doblò Natural Power, com motor T-JET 1.4 16, de 120 CV, que trabalha com gasolina e metano. O Bravo 2010 também irá ao evento, equipado com motor 1.4 Multiair a gasolina de 140 cv e sistema Start&Stop de série.
O Cinquecento by Diesel é outra novidade na cor especial azul ‘midnight indigo’ e com motor Multijet 1.3 diesel de 95 cv (Euro5) de segunda geração. O Punto EVO estará no evento com duas opções de motorização: Multiair 1.4 16V de 135 cv Euro 5 ou 1.3 Multijet II de 85 cv com pacote ECO, que permite redução nas emissões para 99 g/km.
Foto: Cinquecento by Diesel/divulgação