“O acordo demonstra claramente nosso empenho em relação à Alfa Romeo e nossa determinação em torná-la uma marca global. Pela parceria com a Mazda, vamos colaborar com um líder absoluto no que se refere a plataformas de modelos compactos de tração traseira”, disse o presidente mundial do grupo Fiat, Sergio Marchionne. Muitos fãs da Alfa ainda torcem o nariz para os modelos de tração dianteira da marca.
A assinatura do acordo está prevista para o segundo semestre. Parcerias desse tipo são essenciais atualmente para dividir o custo cada vez mais alto em pesquisa e desenvolvimento, decorrente do maior controle de emissões e também do aumento dos requisitos de segurança. A Mazda teve prejuízo por quatro anos seguidos, em meio à valorização do iene, que torna seus carros menos competitivos nos mercados internacionais. A montadora fabrica a maior parte de seus veículos no Japão e exporta quase 80% da produção.
Tanto Mazda quanto Fiat descartam a possibilidade de aliança acionária. As companhias, contudo, discutirão mais possibilidades de cooperar na Europa, segundo o comunicado. Os carros resultantes da parceria serão equipados com os respectivos motores e construídos na fábrica da Mazda em Hiroshima. O início da produção do Alfa Romeo está programado para 2015.
Reportagem atualizada às 16h11.