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Redação AB
Chega ao País o primeiro fruto da aquisição da Chrysler pela Fiat. A montadora de origem italiana apresentou o Freemont, já conhecido pelos brasileiros como a marca americana Dodge e o nome Journey.
Produzido em Toluca, no México, o lançamento terá opções de cinco e sete lugares e preços iniciais entre R$ 81 mil e R$ 86 mil (não oficiais, mas muito próximos disso). É a primeira vez em 35 anos que as revendas Fiat vendem um modelo desse porte no País. As coisas mais parecidas que os concessionários tinham para oferecer eram o Idea, bem menor, ou o Ducato, muito grande e nada adequado ao uso familiar.
O Freemont utiliza um motor 2.4 a gasolina com duplo comando variável e 16 válvulas. Produz 172 cv e 22,4 m.kgf. Segundo a Fiat, 17 m.kgf de torque já estão disponíveis a cerca de 1.300 rpm. A transmissão automática de quatro marchas é item de série.
O carro facilita a vida de passageiros com recursos como abertura das portas traseiras em ângulo de 90 graus, bancos bipartidos e rebatíveis na segunda fileira, vários porta-objetos, opção de ar-condicionado digital com duas a três zonas de temperatura distintas e sistema Isofix para prender as cadeirinhas infantis.
Parte da linha traz o recurso child booster, que permite elevar o assento da segunda fila. Assim é possível transportar aquelas crianças que já passaram da fase da cadeirinha utilizando o cinto de segurança de modo correto.
A eletrônica embarcada aumenta a segurança: freios antitravamento (ABS), distribuição eletrônica de frenagem e controle de estabilidade estão no Freemont desde a versão básica.
