O gerente de logística da Fiat Automóveis, Mauricélio Faria, aponta que a maior dificuldade está na falta de estrutura logística do País. “Não temos grandes problemas quando precisamos levar produtos para São Paulo ou Rio de Janeiro. A dificuldade é abastecer algumas cidades do centro-oeste, norte e nordeste, que têm estradas em péssimas condições”, aponta.
Faria avalia que além da falta de estrutura rodoviária, o país tem gargalos em aeroportos e portos. Segundo o executivo, ambos demandam muito tempo para liberar mercadorias, são burocráticos, enfrentam problemas de congestionamento e de extravio de produtos.
A má qualidade do transporte nacional custa caro. O gerente afirma que os custos logísticos correspondem a 11,6% do PIB nacional. Nos Estados Unidos o percentual fica em torno de 8%. “Investimos muito em capacidade, ampliação de fábrica e produção e corremos o risco de ter um apagão logístico no Brasil”, alerta.
Foto: Ruy Hizatugo.