
Os modelos são destaques no estande da montadora na 19ª Fenatran, Salão Internacional do Transporte que ocorre de 28 de outubro a 1º de novembro no Anhembi. O Uno Furgão tem os mesmos motores presentes no hatch. O 1.0 rende até 75 cv de potência com etanol e custará R$ 30,9 mil. O 1.4 produz até 88 cv com o derivado de cana e sairá por R$ 32,9 mil. O carro já está em linha e chega à rede em novembro para substituir a versão antiga, com a mesma carroceria do Mille, equipada com motor 1.3 e tabelada em R$ 25.510.
O novo Fiorino será lançado no fim de novembro. “Ainda não definimos o preço”, afirma o diretor comercial da montadora, Lélio Ramos. Considerando o preço da geração antiga (R$ 38.040) e o aumento que incidiu sobre o Uno Furgão, imagina-se que o novo Fiorino terá preço próximo ou superior a R$ 43 mil. “Tanto ele como o Uno Furgão estarão disponíveis para o mercado externo no início de 2014”, diz Ramos.
O Fiorino também abandona o motor 1.3. Será equipado apenas com o 1.4 EVO, que também produz até 88 cv. A Fiat alega que o modelo tem mais espaço para passageiros e carga, mas revelou poucos detalhes do carro, como o fato de ter mais porta-objetos. As novas portas traseiras são assimétricas. A direita é um pouco menor.
O estepe fica atrás do banco do passageiro. O painel e o interior são semelhantes aos do novo Uno. A área de carga aproveita cada espaço disponível. A mudança do carro atenderá a nova legislação de segurança, que obriga a partir de 2014 a presença de airbags e freios com sistema antitravamento (ABS).
Em 2012 foram emplacados em média 1,19 mil Fiat Fiorino por mês. Com o carro reestilizado, Lélio Ramos acredita em 100 a 200 unidades mensais a mais com o novo projeto.
VEJA COMO FICOU O UNO FURGÃO

Uno Furgão chega em novembro com motor 1.0 a R$ 30,9 mil ou 1.4 por R$ 32,9 mil. Espaço para carga leva mil litros ou 400 kg (fotos: Mário Curcio)
Com acabamento simplificado para redução de custo, o novo Uno Furgão utiliza para-choques e retrovisores pretos. Os vidros do vão de carga são escurecidos e utilizam grades internas. Segundo a Fiat, o modelo transporta até mil litros de volume ou 400 quilos de carga. Em regra, o modelo é utilizado por comerciantes em floriculturas, padarias e também por empresas de manutenção e telefonia.
Assista à entrevista exclusiva com Lélio Ramos, diretor comercial da Fiat: