Haverá exceções? Sim, diz ele. Para escapar de um desastre a alternativa é uma só: inovação.
Flávio adverte para a verdadeira invasão de novas tecnologias automotivas, com alto grau de eletrônica, que chegará com as importações de veículos asiáticos.
Com recursos e pessoal qualificado de sua empresa global, ele prepara um contra-ataque da engenharia nacional com a Mapec, um novo conceito de central elétrica que revoluciona a arquitetura eletroeletrônica de veículos de baixo custo.
Há outras mapecs pelo mundo, mas a bolada pela equipe do Flávio é diferente: gerencia também energia no sistema veicular. “É possível também desenvolver uma arquitetura evoluída a custo acessível, o que torna nosso produto adequado para mercados emergentes” — explica o engenheiro.
A Mapec, que entrou no portifólio global da Delphi, traz vantagens para o sistema como a possibilidade de chaveamento de potência inteligente, escalonamento de funções na mesma plataforma, gerenciamento de carga e otimização de arquitetura. Além disso, pode substituir uma quantidade expressiva de componentes elétricos e mecânicos nos automóveis por eletrônica embarcada, eliminando fusíveis, relês e módulos eletrônicos.
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