A Faixa Azul, via exclusiva para motociclistas implementada na capital paulista, completa sete meses de operação com resultados positivos:. Segundo a Prefeitura de São Paulo, 86% dos motociclistas andam dentro da área da faixa na avenida 23 de Maio e a iniciativa tem ajudado a salvar vidas e diminuir os acidentes.
Implementada pela CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) em janeiro, a faixa tracejada em azul abrange 5,5km de extensão da avenida no sentido Santana/Aeroporto e tem sido monitorada diariamente para verificar índices de lentidão e acidentalidade.
Faixa Azul: Andar fora da exclusiva é mais perigoso
Considerando os sinistros em UPS (Unidade Padrão de Severidade) por milhão de veículos por quilômetro, em um semestre, a incidência de sinistros fora da Faixa Azul foi 133% maior do que dentro dela.
Segundo a CET, o cálculo relaciona os sinistros em UPS, no qual são atribuídos pesos aos sinistros por importância (sendo o sinistro com danos materiais o menos importante e o gerador de óbito, o mais importante), com o volume e à extensão da via.
Em números absolutos, dentro da Faixa Azul ocorreram 13 sinistros sem vítimas; 16 sinistros com vítimas não pedestres; um sinistro com pedestre e nenhum óbito. Fora da Faixa Azul 17 sinistros sem vítimas; 13 com vítimas; e nenhum atropelamento ou óbito.
Os resultados mostram que a maior parte dos sinistros acontece entre os próprios motociclistas, ou com motoristas que mudam de faixa sem sinalizar. Os períodos com mais ocorrências são entre 8h e 10h e das 15h às 21h.
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A CET explica que os dados não podem ser olhados de forma isolada e, por isso, deve ser considerado o cálculo em UPS. “As análises realizadas pela equipe técnica levam em conta os volumes de motocicletas circulando dentro (86%) e fora da faixa (14%), bem como a tipologia dos sinistros para termos uma visão mais clara da situação”, afirmou a CET, em nota. “Dessa maneira, pode-se equalizar os sinistros ocorridos dentro e fora da faixa azul para parâmetros iguais e comparáveis entre si.”
Faixa Azul será expandida
Atualmente, a CET trabalha na implantação da Faixa Azul na Avenida dos Bandeirantes, sentido Marginal-Complexo Maria Maluf.
A empresa recebeu autorização da Senatran (Secretaria Nacional de Trânsito) para realizar o projeto-piloto por mais um ano em 17 km. Nos dois sentidos da Avenida dos Bandeirantes, no trecho compreendido entre a Via Marginal do Rio Pinheiros e o Viaduto Ministro Aliomar Baleeiro, serão 8,5km de faixa exclusiva para motos; 4 km da Avenida Santos Dumont, Avenida Tiradentes e Avenida Prestes Maia (entre a Ponte das Bandeiras e a Praça da Bandeira); e mais 2km na Avenida Rubem Berta (no trecho entre o complexo viário João Jorge Saad e a Avenida dos Bandeirantes).