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Redação AB
A Ford iniciou as vendas do Cargo 816, que substitui o 815. Agora dotado de novo motor para atender a fase 7 do Proconve, o modelo tem preço sugerido de R$ 115.182,49 e garantia de dois anos sem limite de quilometragem. Com peso bruto total de 8.160 quilos, o caminhão tem capacidade máxima de tração de 11.000 quilos e três opções de distância entre eixos (3,3 metros, 3,9 metros e 4,3 metros), que facilitam a adequação a diferentes aplicações.
O motor utilizado é um Cummins Euro 5 ISBe 4.5, de 160 cv. Com boa força disponível em baixas rotações, o 816 atinge rápido o torque máximo de 56,1 m.kgf e o mantém entre 1.100 e 2.000 rpm. Segundo a montadora, o caminhão ficou entre 5% e 7% mais econômico na comparação com o anterior. Os intervalos de troca estão maiores. O propulsor utiliza a tecnologia SCR, da sigla em inglês para Redução Catalítica Seletiva, com pós-tratamento dos gases de escape pela injeção de Arla 32 no catalisador, a fim de neutralizar as emissões de hidróxidos de nitrogênio e material particulado. O Cargo 816 traz um reservatório com capacidade de 25 litros de Arla 32 e um sistema avançado de proteção e diagnóstico do motor no painel.
CHASSI MAIS RESISTENTE
De acordo com a fabricante, o caminhão ficou mais resistente com a introdução do material LNE 60, que permite o uso em condições mais severas, inclusive no campo, e com diferentes tipos de carroceria. O câmbio é de cinco marchas e os freios têm válvula sensível à carga no eixo traseiro. Entre as mudanças, a fabricante adotou um novo painel reciclável produzido com polipropileno reforçado com fibras de sisal e revestimento com vinil.