Mais uma montadora se vê às voltas com investigações para cima de seus recursos de assistência ao motorista. O National Transportation Safety Board (NTSB), dos EUA, abriu inquérito para apurar um acidente fatal no país que envolve um carro da Ford equipado com BlueCruise, o conjunto de itens semi-autônomos da marca.
O acidente ocorreu no dia 24 de fevereiro na rodovia Interestadual 10, em San Antonio, no Texas. A investigação aponta que um Mustang Mach-E dotado do sistema de direção semi-autônomo da Ford bateu na traseira de um Honda CR-V, que, aparentemente, estava parado em uma das faixas da rodovia.
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Ainda segundo as apurações do NTSB e das autoridades policiais, o motorista do CR-V, de 56 anos, morreu no acidente. Já o condutor do Mach-E alegou à polícia que o SUV da Honda estaria parado na faixa central, sem o alerta ligado ou qualquer outra sinalização.
“O NTSB está investigando este acidente fatal devido ao seu interesse contínuo em sistemas avançados de assistência ao motorista e em como os operadores de veículos interagem com essas tecnologias”, afirmou a agência por meio de comunicado.
Além da Ford, outras investigadas
Lançado em 2021, o BlueCruise é o nome do sistema de assistência à condução da Ford, que inclui controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automática, assistente ativo de permanência em faixa, entre outros.
A montadora frisa que o dispositivo não é totalmente autônomo e diz que monitora os motoristas para garantir que prestem atenção na estrada.
Nos últimos anos, diferentes montadoras estão sob investigação devido aos dispositivos autônomos e semi-autônomos de condução. Entre elas, Tesla e Cruise – divisão de táxis robôs da General Motors.