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Redação AB
A Ford incluiu o novo motor Ecoboost 1.0 na nova linha Focus, comercializada na Europa. Os primeiros modelos da marca a receberem o propulsor foram o B-Max e o C-Max. A tecnologia promete seguir a tendência de downsizing, com redução do consumo e das emissões de poluentes e aumento da potência.
O motor combina turboalimentação, injeção direta de gasolina e duplo comando de válvulas independente e variável. Com isso, a Ford aponta que o sistema consome até 20% menos combustível do que o propulsor 1.6 125PS, que equipava o Focus anterior, com emissões de dióxido de carbono que equivalem a 109 gramas por quilômetro e até 120 cv de potência.
Entre as inovações do Ecoboost 1.0, a Ford destaca o novo desenho do virabrequim e tubo de exaustão fundido na cabeça do cilindro, que promete reduzir a temperatura dos gases e permitir que o motor gire em faixa de rotação mais ampla.
Apesar de a Ford não confirmar, fontes consultadas por Automotive Business apontam que uma versão do motor poderá ser produzida na fábrica nacional de Camaçari (BA). O propulsor equiparia o novo Ka, que deve ser fabricado na mesma unidade.
A Ford divulgou detalhes do funcionamento do motor EcoBoost 1.0 em uma animação no YouTube. Confira abaixo:
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