O motor é semelhante ao 1.0 Ecoboost, que pode dispensar o turbo em carros mais acessíveis, como é o caso do Ka. Além da carroceria hatchback, o modelo terá também versão sedã e usará uma nova plataforma mundial. A atual deriva dos primeiros Ka, que por sua vez usavam arquitetura igual àquela dos primeiros Fiesta produzidos no Brasil a partir de 1996. A produção em Camaçari consolidará o Ka como modelo de entrada da Ford. Com isso, o New Fiesta 1.6 será montado a partir de fevereiro de 2013 em São Bernardo do Campo (SP).