
Por R$ 99.900 (R$ 103.900 com teto solar) e três anos de garantia, a nova versão vai enfrentar o líder Azera, Accord, Camry e Passat – entre outros carros da categoria.
A empresa passa a oferecer também uma versão com motor de 2,5 litros de 173 cavalos, com preço a partir de R$ 84.900, que substitui a anterior com motor de 2.3 litros.
Novidades do V6
O carro cresceu apenas um centímetro no comprimento e preservou os 530 litros do porta-malas da versão anterior, que passará a oferecer motor de 2.5 litros em lugar do anterior, de 2.3 litros.
A tecnologia de ponta está presente na transmissão automática de seis velocidades (com modo sequencial, junto com tração integral AWD), direção elétrica, controle integrado de estabilidade e tração, freios ABS com EBD e no computador de bordo de última geração.
A Ford destaca ainda a novíssima central multimídia Sync desenvolvida junto com a Microsoft, com 10 gigabytes de memória, Dolby 5.1 de 390 Watts e 12 alto-falantes, tela touch screen de 8 polegadas e comando de voz. O sistema inclui DVD, CD/MP3 player Sony com conexão para iPod, USB e celular Bluetooth, além de “jukebox” capaz de armazenar até 10 gigabytes de músicas e imagens.
Além de ser uma verdadeira central de diversão, a Sync permite comandar as funções do ar-condicionado, áudio e telefone por voz ou com toques na tela de 8 polegadas.
Os bancos de couro trazem ajustes elétricos e há ar-condicionado com controle individual de temperatura para o motorista e o passageiro. O quadro de instrumentos tem iluminação permanente, na nova cor Ice Blue.
Dados do fabricante, a conferir, indicam que o Fusion faz 0 a 100 km/h em 8,5 segundos e cerca de 7,3 km/l na cidade e 11,7 km/l na estrada. O desempenho é melhorado pelo sistema de tração integral nas quatro rodas, mas é preciso lembrar que a velocidade máxima é limitada a 180 km/h.
O carro possui sensores de estacionamento e monitoramento da pressão dos pneus. Traz ainda computador de bordo de múltipla função, piloto automático com controles no volante, abertura das portas por teclas, espelho retrovisor eletrocrômico, bocal de abastecimento sem tampa com abertura automática e espelhos retrovisores elétricos, aquecidos e com luz de aproximação.
