A Ford lançou mais três versões da nova geração da Ranger. Com os novos modelos, agora a empresa oferece seis opções da picape média. Dos 10 lançamentos previstos para este ano, a empresa já mostrou oito, dentre eles as novas versões do modelo.
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Consideradas mais utilitárias, as versões, segundo a montadora, podem ser usadas para trabalho e também para lazer. A XL, por exemplo, tem transmissão manual de seis velocidades e tração 4×4.
O modelo é equipado com motor 2.0 diesel e, assim como na Transit, já está homologado para o uso do biodiesel B20. Segundo a Ford, o consumo da Ranger XL é de 10 quilômetros por litro na cidade e de 11,5 km/litro, na estrada.
A nova versão parte de R$ 239.990. Pelos cálculos da Ford, o preço é cerca de R$ 6 mil mais barato do que as concorrentes, como a Chevrolet S10 LS MT 4×4, que custa em torno de R$ 246 mil.
Outra versão estreante da nova Ranger, a XLS promete pegada mais urbana, com duas opções de tração: 4×2 e 4×4. A transmissão, neste caso, é automática de seis velocidades e o motor é o mesmo 2.0.
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O preço sugerido é de R$ 234.990, para a 4×2, e de R$ 259.990, para a 4×4. Aqui também, segundo a Ford, o valor é inferior aos concorrentes mais próximos. A Toyota Hilux SR 4×4 AT, por exemplo, parte de R$ 272.190 e a S10 LT 4X4 AT custa R$ 265.400.
No modelo XLS, a Ford também oferece o motor 3.0 V6 ao preço de R$ 279.990.
Estratégia é fidelizar cliente com conectividade
“Todos os modelos oferecem um pacote de conectividade sem custo, o FordPass. Usamos a tecnologia embarcada porque essa é a identidade da marca. Queremos fidelizar o nosso cliente e conectividade é parte fundamental nisto”, afirmou o vice-presidente da Ford para a América Latina, Rogelio Golfarb.
De acordo com dados da Federação Nacional dos Distribuidores de Veículos Automotores (Fenabrave), até agosto, foram emplacadas 11,2 mil unidades da Ford Ranger e o modelo ocupa a 8ª posição no ranking dos comerciais leves mais vendidos.
No recorte das picapes médias, a Ranger é a terceira mais vendida, atrás de Hilux (30.313) e S10 (17.790). Só em agosto, foram licenciadas 1.825 mil unidades do modelo da Ford.
A nova Ranger, que é produzida na fábrica da Ford na Argentina, participa do maior segmento que a Ford opera na região. “Hoje, trabalhamos em um turno de produção na unidade e 70% do que é fabricado é destinado à exportação”, disse Golfarb.