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Ford Mustang Black Shadow chega no começo de 2020

Série comemorativa tem teto e aerofólio pretos, rodas especiais de 19 polegadas. Motor V8 tem 466 cavalos
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Redação AB

12 dez 2019

2 minutos de leitura

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A Ford trará em 2020 o Mustang Black Shadow, edição comemorativa de 55 anos do esportivo. O carro chega no começo do ano por R$ 328,9 mil. A montadora promete outros oito lançamentos para 2020, sendo um deles o SUV Territory, que virá da China para concorrer com o Jeep Compass.
“Estou trabalhando também para trazer o Mach-E”, afirma o presidente da Ford para a América do Sul, Lyle Watters, referindo-se ao SUV elétrico apresentado em novembro, no Salão de Los Angeles. O mais provável é que chegue a partir de 2021.
O Mustang Black Shadow tem motor 5.0 V8 de 466 cavalos e transmissão automática de dez marchas. A base mecânica é a mesma do GT 3 Premium, já à venda no Brasil. A série especial traz teto e aerofólio pretos, faixas exclusivas nas laterais e no capô e novas rodas de 19 polegadas. O cavalinho da grade também é preto em vez de cromado.
O interior usa revestimento de couro alcântara e o painel central recebe aplique de fibra de carbono. O Mustang é produzido na fábrica de Flat Rock, em Michigan (EUA). O Black Shadow acelera de zero a 100 km/h em 4,3 segundos e atinge velocidade máxima de 250 km/h. Com 4,79 metros de comprimento e distância entre eixos de 2,72 m, é um carro imenso. Mustang Black Shadow traz câmbio automático de dez marchas, revestimento de couro alcântara e aplique de fibra de carbono no painel

O primeiro Mustang foi lançado nos Estados Unidos em 1964. Parte de seu sucesso é atribuída ao fato de ele ter chegado ao mercado quando as crianças nascidas após o fim da Segunda Guerra Mundial (os chamados baby boomers) começavam a atingir a maioridade.
Mas não foi só isso. A criação de Lee Iaccoca trazia em seu desenho forte influência da indústria aeronáutica, mas sem o exagero das formas pontiagudas e rabos-de-peixe que atravessaram os anos 1950 e persistiam na década seguinte. E a indústria automobilística se desenvolvia num ritmo veloz como a tecnologia da época.
Basta lembrar que os Estados Unidos já disputavam com a Rússia a corrida espacial quando o Mustang chegou ao mercado e cinco anos depois disso o homem pisou na Lua. Talvez seja o próprio Mustang o filho mais representativo de toda a indústria daquele período.