A pergunta que muita gente fez foi respondida ontem por Rogelio Golfarb, diretor de assuntos governamentais da empresa, que apareceu na televisão garantindo que nenhum carro danificado será destinado à comercialização. Os carros que puderem ser recuperados vão fazer parte da frota de uso interno da Ford e os demais serão sucateados.
Os carros novos do pátio não tinham seguro e aguardavam transporte pelas cegonheiras. A unidade da Ford produz, além do Ka, a Courier e F-250 e caminhões das linhas Cargo e F.