Mark Fields é de longe o executivo mais bem pago do setor automotivo global: o CEO da FCA Fiat Chrysler, Sergio Marchionne, recebeu US$ 10,9 milhões no ano passado. Embora a GM não tenha revelado o valor pago a sua CEO, Mary Barra em 2015, ela ganhou US$ 16,2 milhões em 2014.
O valor de compensação (gastos corporativos) atribuído ao executivo durante 2015 foi de US$ 17,3 milhões contra os US$ 14,8 milhões em 2014. Neste total não estão incluídas as diferenças de valores em pensões e algumas regalias, bem como o uso de aviões particulares, sendo que este último chegou a US$ 240,7 milhões no caso de Fields, que é pago de volta ao executivo.
Os pagamentos realizados pela Ford para seus cinco principais executivos totalizaram US$ 49,2 milhões no ano passado. Após Fields, o executivo mais bem pago da companhia no período foi Bill Ford, bisneto de Henry Ford, fundador da companhia. Seus recebíveis somaram US$ 12,9 milhões, incluindo o salário de US$ 2 milhões. Seus gastos somaram US$ 10,1 milhões, 1,6% a mais do que em 2014.
O presidente da Ford na América do Norte, Joe Hinrichs, ganhou US$ 6,4 milhões no ano em que a região foi a maior geradora de lucro para a empresa: em 2015, a montadora faturou US$ 9,3 bilhões apenas na América do Norte, o que gerou uma participação nos lucros de US$ 9,3 mil – o maior bônus já pago pela empresa para seus quase 53 mil trabalhadores horistas naquele país (leia aqui), enquanto seu salário chegou a US$ 1 milhão pela primeira vez.
Jim Farley, que no início de 2015 deixou a direção de vendas e marketing da Ford nos Estados Unidos para se tornar o presidente das operações da marca na Europa, recebeu US$ 5,8 milhões.
A Ford menciona ainda que gastou US$ 928,1 mil em segurança para Bill Ford, que também recebeu US$ 291,1 mil em reembolso de viagens particulares em aviões.