A expansão da produção coincide com o aumento da disponibilidade de motores EcoBoost em toda a linha da Ford na Europa. O número de modelos deve dobrar de cinco para dez em 2015, quando os novos motores EcoBoost equiparão mais da metade de todos os veículos da marca a gasolina vendidos no Velho Continente.
“Seja o motor 1.0 ou o 2.0, o EcoBoost proporciona uma combinação de eficiência de combustível e desempenho que parecia impossível em um motor a gasolina há poucos anos atrás”, disse Barb Samardzich, vice-presidente de desenvolvimento de produto da Ford Europa. “Ele fornece todo o desempenho, requinte e torque para clientes que querem motores com menor consumo de combustível.” O novo motor será oferecido ainda este ano no C-MAX e no novo B-MAX.
A produção de motores 1.0 EcoBoost teve início na fábrica da Ford em Colônia, em novembro de 2011. A variante 1.6 é fabricada em Bridgend, no País de Gales, enquanto os motores 2.0 EcoBoost são feitos em Valência, Espanha.