Automotive Business – Recentemente, presidentes de duas fabricantes (Thomas Schmall, VW do Brasil, e Carlos Ghosn, aliança Renault Nissan) afirmaram que o mercado automotivo brasileiro deve crescer apenas 2% em 2013. Qual sua opinião a respeito?
Steven Armstrong – Penso que o mercado acompanhará a economia do Brasil, crescendo de 2% a 4%.
E a Ford no Brasil? Crescerá nessa mesma medida ou acima disso?
Teremos um bom ano em 2013. Será um ano inteiro de vendas da Ranger, do novo Ecosport e do Fusion, carros apresentados durante o ano de 2012.
Em curto prazo, duas grandes fabricantes (a GM com o Trax e a VW com o Taigun) terão concorrentes no segmento do Ecosport. A Ford está preparada para perder o domínio desse mercado?
Qualquer concorrente que venha, estaremos preparados (vale dizer que por causa a transição entre o modelo antigo e o novo, o Ecosport perdeu a liderança este ano para o Renault Duster, que teve 40.372 unidades emplacadas de janeiro a novembro, ante 31.599 unidades do Ford).