A divisão de veículos comerciais da Ford, a Ford Pro, reestruturou sua atuação na América Latina ao unificar as operações da América do Sul e do México. A nova configuração passa a ser liderada por Guillermo Lastra, que anteriormente respondia apenas pela região sul-americana da empresa.
A Ford informou por meio de comunicado que a integração tem como foco fortalecer o negócio de veículos comerciais, ampliar sinergias entre os mercados e explorar a complementaridade das ofertas em ambos os mercados.
A iniciativa também busca aprimorar o atendimento a grandes clientes, especialmente dos setores de logística e comércio eletrônico.
“A indústria de veículos comerciais vive uma transformação estrutural, com foco crescente em produtividade e custo total de operação. Com a integração, ampliamos escala, potencializamos investimentos e aceleramos o desenvolvimento de produtos, tecnologias e soluções para reforçar a diferenciação da marca”, disse Lastra.
A Ford Pro iniciou suas operações na América do Sul em 2021, com a produção da van Transit na planta da Nordex, no Uruguai. Desde então, a divisão tem ampliado sua presença por meio de investimentos em estrutura, serviços e portfólio, que atualmente respondem por cerca de 20% das vendas da marca na região.
Vendas da Ford Pro cresceram em 2025
No Brasil, a Ford Pro aumentou em 30% as suas vendas na região em 2025, na comparação com o desepenho visto em 2024. Foram emplacadas 9 mil unidades no ano passado.
Na América do Sul, as vendas cresceram 17%, totalizando 28 mil unidades — o equivalente a 9% de participação no segmento, com destaque para as linhas Ranger e Transit.
No México, a operação apresenta volume semelhante ao da América do Sul, com cerca de 29 mil unidades comercializadas em 2025, puxadas principalmente pelas picapes da Série F.