A Ford anunciou a produção dos motores 2.0 e 3.0 V6 da nova Ranger na Argentina.
Os propulsores serão fabricados na planta de General Pacheco, onde a Ford já produz a picape desde 2023.
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De imediato, apenas o propulsor Lion 3.0 V6 será produzido na Argrntina. No segundo semestre, o motor 2.0 também começa a ser fabricado em Pacheco. A Ford não divulgou os índices de nacionalização de cada conjunto.
Até então, o motor Panther 2.0 (de 170 cv e 41,2 kgfm) vinha da Índia, enquanto o motor Lion 3.0 V6 (250 cv e 61,3 kgfm) era trazido da Inglaterra.
“Com essa decisão, nós conseguiremos controlar o processo de qualidade e ter maior flexibilidade em nossos processos”, disse Martín Galdeano, presidente da Ford America do Sul.
“A produção dos motores completa o investimento prometido para Pacheco, mas não estamos fechando-o porque sempre estamos atentos às oportunidades”, complementou.
Fábrica de Pacheco tem 318 robôs
A planta da Ford emprega 3.500 colaboradores diretos. A capacidade produtiva anual é de 110 mil unidades.
A fábrica adota o conceito de indústria 4.0, integrando as alas e etapas de produção.
Vários processos utilizam inteligência artificial e conectividade para agilizar as etapas de fabricação da Ranger, único modelo produzido no local.
São 250 mil m2 de área coberta construida. No terreno com mais de 100 hectares, 40% do local é tomado por área verde e há um bosque nativo com 120 exemplares de espécies locais de plantas.
A linha de montagem final tem 250 metros de extensão, sendo 2,5 vezes maior do que a linha anterior.
Existem mais de 1.000 câmeras e sensores que realizam o monitoramento de qualidade em tempo real. Pela linha existem 318 robôs de soldagem automática e adaptativa.