A evolução das compras automotivas será um dos principais temas do Fórum, que convida uma centena de profissionais da área de suprimentos e engenharia dos fabricantes de veículos para participar de um workshop de relacionamento, com estandes personalizados para cada empresa que atua no mercado local. A ideia é promover o relacionamento, estimulando a aproximação entre as fornecedores de autopeças e as montadoras.
A nova estrutura da cadeia de suprimentos em tempos de crise e preparação para a retomada dos negócios será também pauta de um painel de debates com representantes do Sindipeças e os consultores David Wong, da AT Kearney, e Maurício Muramoto, da Deloitte. Os convidados para essa sessão vão analisar o resultado de uma pesquisa em tempo real conduzida entre os participantes do Fórum, destacando as fragilidades e as oportunidades na cadeia de produção de componentes automotivos.
A abertura do VII Fórum da Indústria Automobilística caberá ao presidente da Anfavea, Luiz Moan, que na ocasião estará se despedindo da presidência da entidade, a ser ocupada por Antonio Megale, diretor de relações institucionais da Volkswagen, a partir de abril.
As perspectivas para a economia serão avaliadas por Octavio de Barros, economista-chefe e diretor do Departamento de Pesquisas e Estudos Econômicos do Bradesco.
Letícia Costa, sócia-diretora da Prada Assessoria, analisará os caminhos que as empresas do setor automotivo vão trilhar nos próximos anos, reinventando-se para buscar fôlego no mercado local e nas exportações, que começam a ganhar força com a nova realidade cambial.
Fernando Trujillo, consultor sênior da IHS Automotive, Vitor Klizas, presidente da Jato Dynamics, e Carlos Reis, diretor da Carcon Automotive, apresentarão as projeções de mercado para veículos leves e pesados e as mudanças que ocorrem na segmentação das vendas por tipo de veículo e região.
Um painel tratará especificamente do segmento de veículos comerciais, com a presença de diretores da Ford, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Scania e Volvo, e avaliará como os fabricantes de caminhões e ônibus estão sendo postos à prova ante a brutal queda nas vendas em 2015 e a falta de perspectivas de recuperação este ano.
Outras informações e o programa das palestras, debates e workshop do fórum estão disponíveis aqui.