Será fornecido o motor FPT Cursor 9 Euro 6 de 8,7 litros e seis cilindros nas versões 228 kW (310hp) e 265kW (360hp) de potência, dotados de tecnologia commom rail de injeção. O propulsor tem sistema de redução catalítica seletiva SCR, que dispensa o uso de EGR (recirculação do gás de exaustão), para atender os níveis de emissões da nova legislação Euro 6, que entra em vigor no continente em 2014.
“O acordo com a VDL representa para a FPT Industrial um importante passo na expansão do escopo do nosso negócio e o reconhecimento de nossa liderança tecnológica. Nosso sistema único patenteado HI-eSCR para o Euro 6 permite eficiência sem precedentes, atendendo às demandas da VDL e de seus clientes por propulsores mais limpos e eficientes em termos de custos operacionais”, afirma Giovanni Bartoli, CEO mundial da FPT Industrial.
“Baseados em nossos critérios de veículos de peso baixo, utilização da capacidade, consumo de combustível e custo total da operação, escolhemos o FPT Cursor 9 para nossa gama Citea. Como resultado, todos os nossos veículos poderão cumprir perfeitamente as exigências do mercado. Com a FPT Industrial como um fornecedor de qualidade superior, estamos convencidos de que nossos clientes vão continuar a encontrar na VDL uma escolha acertada”, comentou Rémi Henkemans, diretor da VDL Bus & Coach.