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O protótipo é equipado com o novo motor E.torQ 1.8 16V, lançado recentemente no mercado de automóveis equipando veículos da linha 2011 da Fiat, como o Punto e o Novo Idea. Utilizado no grupo gerador, o propulsor gera 70 KVA de energia e pode ser alimentado com etanol, gasolina ou a mistura dos dois, em qualquer proporção. O gerador, o primeiro flex do mundo, foi desenvolvido pelas empresas Grameyer e Jimenez em parceria com a FPT.
“A grande vantagem da tecnologia flex é que o consumidor tem o poder de escolher qual é o combustível que melhor vai atender à sua demanda de acordo com a relação custo X benefício, naquele determinado momento”, explica Leonidas Pagoto, gerente comercial da FPT.
A expectativa é que, até o final do ano, o Gerador Flex já esteja disponível para atender a uma parcela de clientes que, até então, não consideravam viável ter um grupo gerador de energia, como pequenos hotéis, postos de combustíveis, escolas e comércio de pequeno porte. “Esse novo gerador chega como uma opção mais econômica, silenciosa e ecologicamente correta, o que facilita sua instalação em ambientes fechados e de menores dimensões”, afirma Edgardo Goyret, gerente Comercial da Grameyer, uma das parceiras da FPT no desenvolvimento do projeto.