Modelos lançados no último ano como VW Polo e Virtus, Fiat Argo, Nissan Kikcs, Renault Captur e o caminhão VW Delivery (da MAN LA) contribuíram para o aumento do fornecimento direto da Freudenberg Filtration.
E num segundo momento também elevam as vendas no aftermarket, uma vez que seus filtros de cabine MicronAir devem ser substituídos anualmente ou a cada 15 mil quilômetros – durabilidade que a Freudenberg garante ser o dobro de tempo em relação aos concorrentes.
A empresa faz no primeiro semestre uma série de lançamentos no mercado de reposição em filtros de partícula e de carvão ativado para 15 veículos, incluindo o Renault Kwid, que não sai de fábrica com o filtro da Freudenberg, e alguns importados co o os Chevrolet Cruze, Equinox e Camaro.