A montadora queria transformar a unidade em uma planta de componentes, mas não houve acordo e 3,1 mil empregados serão demitidos. A linha de produção, de onde sai apenas a minivan Zafira, deixa de operar no final de 2014.
“Lamentamos profundamente que os trabalhadores em Bochum não aceitaram uma oferta atraente”, disse Manfred Gellrich, chefe da fábrica em comunicado divulgado na quinta-feira, 21. “Uma grande oportunidade foi perdida.”
As operações da GM na Europa, que incluem as marcas Opel e Vauxhall, perderam US$ 18 bilhões desde 1999, incluindo um déficit de US$ 1,8 bilhão no ano passado. A General Motors pretende voltar ao azul em meados de 2015 através da redução de custos e o aumento de receitas com 23 novos veículos Opel.