“A medida é necessária para adequar a produção à atual demanda do mercado brasileiro”, justifica a General Motors por meio de sua assessoria de imprensa. Entre janeiro e outubro, as vendas de veículos leves caíram 23,3% sobre igual período do ano passado, para 2,06 milhões de emplacamentos.
A retração nas vendas da montadora foi ainda mais severa, de 31,9%, para 319,3 mil carros. Ainda assim, a GM conseguiu avançar no ranking de vendas e foi a segunda maior fabricante do Brasil em volume até outubro. O Chevrolet Onix foi o segundo carro mais negociado do País, atrás apenas do Fiat Palio.
O bom posicionamento no mercado, no entanto, não bastou para que a empresa conseguisse sustentar o ritmo da fábrica gaúcha. O Sindicato de Gravataí aponta que a planta tem 26 mil automóveis em estoque. O volume lota o pátio da unidade e mais dois estacionamentos alugados.