.texto {
font-family: Verdana, Geneva, sans-serif;
font-size: 10px;
color: #666;
}
.texto {
text-align: left;
}
</style>
|
|||||||||||||||||||||||||||
Mário Curcio, AB
Do Rio de Janeiro
Definitivamente, a semana foi dele. O presidente mundial da Aliança Renault Nissan, Carlos Ghosn, anunciou na manhã desta quinta-feira no Palácio das Laranjeiras, no Rio de Janeiro, um investimento de R$ 2,6 bilhões para a construção de uma fábrica na cidade de Resende, a mesma que já abriga a fábrica de caminhões MAN/Volkswagen.
“A fábrica fica pronta em 2014 e terá capacidade inicial de 200 mil carros por ano. A Nissan vai gerar 2 mil empregos diretos e pelo menos outros 2 mil indiretos”, afirmou Ghosn. A nova unidade montará no Brasil modelos que utilizam a plataforma “V”, sobre a qual são produzidos no México o pequeno March e sedã Versa (o primeiro já é vendido no Brasil e o outro chega em novembro).
“Teremos dez lançamentos até 2016, garantiu o executivo. Além do governador do Rio de Janeiro, Sérgio Cabral, também esteve na cerimônia o empresário Eike Batista, que teria apresentado Ghosn ao governador. Eike acredita no potencial da marca: “Vocês viram o entusiasmo com ele falou da fábrica?”, perguntou aos jornalistas.
O diretor de vendas da Nissan no Brasil, Abelardo Pinto, se mostrou satisfeito com o anúncio: “São Paulo também estava sendo sondado”, confirmou. “Para o mercado do Rio de Janeiro será muito positivo. Os concessionários daqui se sentem mais seguros”, afirma. Hoje o Estado tem sete revendas da marca.
A rede da Nissan no País tem atualmente 117 lojas. “Devemos dobrá-la até 2014”, disse Pinto. “Queremos descentralizar a marca, que está concentrada nas capitais. Precisamos de capilaridade por causa do March e do Versa. Antes deles cobríamos apenas 23% do mercado (em diversificação de produtos). Com a chegada do March passamos a 65% e com o Versa em novembro passaremos a 80%”, concluiu.