No fim do ano passado, a General Motors concentrou toda a produção do modelo Classic na Argentina e deixou de fabricá-lo no Vale do Paraíba. No somatório da picape e do utilitário esportivo, o segundo responde apenas por cerca de 5% do total.
A geração atual da S10 começou a ser montada em janeiro de 2012. A picape é a mais vendida entre as médias há 18 anos consecutivos, desde 1995, quando foi lançada no mercado brasileiro. No Brasil, a S10 tem opções com cabine simples ou dupla, motor 2.8 diesel ou 2.4 flex, transmissão manual ou automática, tração apenas traseira ou 4×4.
Em 2013 foram emplacadas 54,2 mil unidades da picape, o equivalente a 30% de seu segmento. Em segundo lugar ficou a Toyota Hilux, com 42,6 mil unidades e 23,5% do segmento. A terceira foi a VW Amarok, com 24,2 mil unidades e 13,2%. A Ford Ranger fechou 2013 com 22,1 mil unidades e 12,1%.