A empresa tem tido pouco sucesso tentando negociar essas marcas com parceiros ou outro tipo de comprador. Entre outras alternativas, a GM estaria avaliando até o fechamento dessas unidades, apesar do alto custo de demandas judiciais com seus revendedores.
Os representantes de Obama poderão aceitar ou rejeitar o plano de retomada que será apresentado em 31 de março. Existe a opção de se exigir a devolução do empréstimo de US$ 13,4 bilhões caso a proposta da montadora seja julgada inaceitável.
A recusa parece algo difícil de acontecer, já que provocaria um desastre nas operações da GM e na sua capacidade de reagir. A montadora já adiantou que está trabalhando especialmente em suas marcas principais, Chevrolet, Cadillac, Buick e GMC. A Pontiac deve se tornar uma marca de nicho, com poucos produtos.