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“Fizemos isso para mostrar que os usuários de um veículo como o Volt pode ficar tranquilo quanto à sua segurança em ocasional contato de água na bateria. Os circuitos eletrônicos também ficam protegidos” – disse Rob Drescler, engenheiro que desenvolve baterias para o veículo.
A GM dará garantia de oito anos ou cem mil milhas (cerca de 161 mil quilômetros) às baterias de íon-lítio que vão equipar o Volt e podem operar sob uma ampla variedade de condições climáticas. O carro possui um motor elétrico e outro a combustão, utilizado apenas para alimentar a bateria — não para tração, feita pelo conjunto elétrico. O veículo tem autonomia de 40 milhas apenas com uma carga de bateria e, com um tanque de gasolina, de 340 milhas (547 km).
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