O complexo industrial, situado em um parque junto a 19 fornecedoras de autopeças, é considerado um dos quatro mais produtivos da empresa no mundo. Quando foi inaugurado, em 20 de julho de 2000, fazia 60 mil carros por ano. Hoje, produz 63 automóveis por hora, o que representa 1.635 unidades por dia em três turnos de trabalho e 350 mil veículos por ano dos modelos Onix, Prisma e Celta. De 2000 para cá, a fábrica gaúcha fez mais de 2,1 milhões de carros.
“Estamos colhendo os frutos de um projeto pioneiro na indústria automotiva. Esta é uma fábrica que foi projetada para crescer e ser referência, e os números comprovam isso”, comenta Marcos Munhoz, vice-presidente da GM do Brasil. O executivo aponta que a sinergia entre a montadora e a cadeia de fornecedores é um dos pontos diferenciados que permitem à unidade ser modelo global de manufatura e produção.
Além de manter uma área de preservação ambiental de 50 hectares anexa ao complexo, desde agosto de 2012 a planta tornou-se a primeira unidade fabril da companhia no país a reciclar 100% dos resíduos industriais gerados a partir do seu processo produtivo.
HISTÓRIA DA GM DE GRAVATAÍ
17/03/1997 – Anúncio do município de Gravataí como sede do Complexo da GM
20/07/2000 – Inauguração oficial do Complexo Industrial Automotivo de Gravataí
02/09/2000 – Lançamento do Chevrolet Celta
20/05/2005 – Produção de 500 mil Celta
01/10/2006 – Lançamento do Chevrolet Prisma
20/05/2008 – Produção do carro 1 milhão
09/06/2010 – Início oficial das obras do projeto Onix
27/08/2010 – Produção de 1,5 milhão de veículos
30/10/2012 – Lançamento do Onix hatchback
13/12/2012 – Produção do veículo 2 milhões
26/02/2013 – Lançamento do novo Prisma
24/05/2013 – Produção dos 2,1 milhões de veículos
16/07/2013 – Lançamento das versões 2014 dos Chevrolet Onix e Prisma.
20/07/2013 – Aniversário de 13 anos da fábrica de Gravataí.