“Conseguimos fazer com que a montadora reduzisse o número de funcionários no lay-off e, principalmente, que fosse garantida a estabilidade àqueles que terão os contratos de trabalho suspensos”, disse o representante na quinta-feira, 28.
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Em primeiro momento a fabricante pretendia suspender os contratos de 1,2 mil funcionários da unidade. Na proposta apresentada na noite de quarta-feira, 27, o número caiu para 700 empregados. A medida, motivada pela falta de chips, pode durar de 2 a 5 meses, segundo a legislação, com prorrogação por mais cinco meses.
A proposta, que também envolve pagamento integral dos salários durante o período de suspensão, será votada na manhã de sexta-feira, 29, caso a chuva na região de São José dos Campos dê uma trégua – por causa da condição do clima não foi realizada votação pela proposta na porta da fábrica na quinta-feira.
“Diante da proposta são grandes as chances de se votar a favor dela amanhã”, contou o presidente do sindicato.
De acordo com o presidente do sindicato, a montadora na proposta apresentada se prontificou a efetivar cerca de 300 funcionários que trabalham na fábrica em regime temporário. Em São José dos Campos são produzidos os modelos Chevrolet S10 e Trailblazer.
Está prevista a operação em apenas um turno durante o período de lay-off. Hoje, a área de produção da picape S10 opera em dois turnos, com quadro total de 2,2 mil trabalhadores. Ao todo, a fábrica de São José dos Campos possui cerca de 3,8 mil funcionários.