“Em maio ampliamos a oferta do modelo de mil para 1.400 unidades mensais, com o objetivo de liquidar a fila de espera pelo modelo”, disse Marcos Munhoz, diretor geral de marketing e vendas da GM do Brasil.
O Captiva Sport, produzido em Ramos Arizpe, no México, está disponível no Brasil em duas motorizações: o 3.6 litros V6 Alloytec, de 24 válvulas e 261 cavalos, e o Ecotec, de 2.4 litros 16V VVT, de 171 cavalos. As duas versões oferecem a transmissão automática sequencial.
O Captiva possui uma boa lista de equipamentos de segurança que se estende ao ESP (Electronic Stability Program), ABS (Anti-lock Braking System) e TCS (Traction Controle System), além de seis airbags (frontais, laterais e tipo cortina).