Segundo Franz, a GM planeja cortar um total de cerca de 8.680 empregos na Europa e Alemanha e Bélgica serão responsáveis por cerca de 7,2 mil cortes. Na Bélgica, uma fábrica poderá ser fechada.
Cerca de 2,5 mil empregos serão perdidos na sede da Opel, em Ruesselsheim, e aproximadamente 1,8 mil serão eliminados na fábrica de Bochum, ambas na Alemanha. Na fábrica da GM em Luton, no Reino Unido, 354 vagas serão cortadas e na de Zaragoza, na Espanha, 900. Franz afirmou ainda que as fábricas nas cidades alemãs de Eisenach e Kaiserslautern poderão sofrer 300 cortes de cada uma.
De acordo com Franz, o atual plano da GM não prevê eliminação de vagas na fábrica de Ellesmere Port, Reino Unido, na de Gliwice, Polônia, e pretende evitar cortes na Hungria e na Áustria. Por outro lado, a unidade da GM na Antuérpia, Bélgica, onde 2,1 mil empregos deverão ser perdidos, poderá ser fechada.
Essa informação ficou em linha com declarações de Nick Reilly, diretor para operações internacionais da GM. O executivo afirmou que o futuro da fábrica da Opel na Antuérpia é incerto e que a companhia está avaliando suas opções.
Franz criticou a diretoria da GM por não fornecer informação suficiente sobre o plano para o futuro da Opel e acrescentou que representantes dos trabalhadores da GM pretendem buscar suporte do governo da Alemanha nas próximas conversas com a montadora. As informações são da Dow Jones.
Fonte: Danielle Chaves, Agência Estado