Lançado no fim de 2010, o sedã teve a imagem arranhada pelos incêndios causados pela bateria e ainda não conquistou espaço significativo no mercado. O caso obrigou a montadora a recomprar alguns carros vendidos nos Estados Unidos e a suspender as vendas do Ampera, modelo equivalente da Opel, na Europa.
O problema com o Volt foi alvo de investigação da NHTSA, órgão de segurança viária dos Estados Unidos. No início deste ano a montadora finalmente anunciou ter encontrado a solução para o defeito (leia aqui). Mesmo assim, as vendas não progrediram de acordo com o programado.