A Goodyear lança no mercado brasileiro o novo pneu mais resistente para caminhões fora-de-estrada, o Armor Max OTR, desenvolvido especialmente para veículos que trafegam em pisos de terra e rocha, como em pedreiras, atividades de mineração, obras de construção civil e áreas de exploração florestal, entre outras.
Segundo informa a Goodyear, o Armor Max OTR vai substituir o G677 OTR com algumas vantagens. Disponível em diversas medidas, o novo pneu é produzido com composto especial de alta resistência, para pisos 100% fora-de-estrada, tem banda de rodagem mais larga, para garantir melhor distribuição de carga nos pontos de contato com o solo, e foi desenhado com os sulcos mais profundos do mercado (26,1 mm na medida 11.00R22).
O Armor Max OTR tem arquitetura reforçada com quatro cintas estabilizadoras de aço, a última delas traçada com high elongation wire, que consiste na aplicação de cordonéis de aço mais resistentes para garantir maior aderência ao composto de borracha e boquear possíveis de perfurações da carcaça.
Assim como toda a linha de pneus Max Series, todos as medidas dos Armor Max OTR têm sete anos de garantia, independentemente do número de recapagens. A Goodyear recomenda que a recapagem sejam feitas com as bandas G677 OTR e G677 OTR HS, produzidas com composto ainda mais resistente para aplicações fora-de-estrada, mas que têm velocidade limitada à 40 km/h. Também é indicada a banda G377 XT OTR, que possui maior profundidade de sulco.