Durante sua apresentação no segundo dia da 21ª edição do Simea, Simpósio Internacional de Engenharia Automotiva, realizado na sexta-feira, 23, em São Paulo, e organizado pela AEA, Associação da Engenharia Automotiva, Lemos afirma que o Inovar-Autopeças é o mesmo Inovar-Peças que vem sendo discutido com a cadeia produtiva (Sindipeças) em parceria com as fabricantes de veículos (Anfavea) e que abrangerá todos os seus níveis, o que inclui empresas de pequeno, médio e grande porte (Tier 1, Tier 2 e Tier 3).
“Queremos ser um player mundial e para isso ser competitivo em diversos setores e isso inclui estar integrado na cadeia global de tecnologias”, defendeu Lemos.
O presidente da ABDI acrescenta que o Inovar-Autopeças trará incentivos à cadeia nos moldes do Inovar-Auto para as montadoras, prevê uma alteração da lei do Inovar-Auto, que permitirá a criação de um novo sistema operacional que fará o monitoramento e auditoria de aferição da origem de peças e componentes utilizados pela indústria nacional de autopeças, diferente do que é feito hoje pela Receita Federal, separando tudo o que e que deverá separar o que é componente nacional de componente importado.
“A ABDI será a gestora desse sistema de rastreabilidade, que vai conduzir e normatizar o sistema de informação das montadoras no País”.
Contudo, Heloisa Menezes, secretária de desenvolvimento da produção do Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior (MDIC), que também participou do Simea, apontou que o Inovar-Autopeças foi concebido de forma diferente do Inovar-Auto:
“O Inovar-Autopeças não será baseado em estímulos fiscais e tributários como o Inovar-Auto para as montadoras, será baseado em instrumentos de gestão com apoio ao relacionamento da cadeia, apoio à tecnologia industrial básica (TIB), apoio financeiro e medidas de atração de investimentos e fornecedores para o âmbito nacional.”
A secretária não deu mais detalhes sobre as medidas dedicadas ao setor de autopeças, o que deixou para o ministro do MDIC, quando definir enfim o anúncio do pacote de incentivos.
INOVA-PEÇAS
Em outro contexto, no painel sobre o setor automotivo no Plano Brasil Maior, o palestrante Glauco Arbix, presidente do Finep, Fundo de Financiamento de Estudos e Projetos da Agência Brasileira de Inovação, explanou sobre outras medidas de incentivo à cadeia de fornecimento, o Inova-Peças, programa que está dentro do âmbito do Inova Empresas do Finep, lançado em março deste ano e que prevê a liberação de recursos para diversos setores econômicos com o fim de inovar e desenvolver a produção e projetos locais. Segundo Arbix, o Inova-Peças será mais um dos projetos financiados pela empresa pública e que para o setor estão previstos recursos de R$ 1 bilhão.
O investimento poderá ser direcionado para as áreas de engenharia, pesquisa e desenvolvimento em novos produtos, materiais, serviços e processos; na implantação e desenvolvimento de centros de pesquisa, centros de engenharia, de testes, ensaios e homologação; em projetos relacionados à eficiência energética aplicada a veículos, segurança veicular, eletrônica e novos materiais na cadeia automotiva.
“Desde que lançamos o Inova Empresa, há cinco meses, nosso primeiro balanço, que foi apresentado esta semana ao governo, mostrou que a demanda inicial por recursos chegou a R$ 56,2 bilhões, que serão divididos por 1.904 empresas de diversos setores. Esta é uma demanda (recurso) que vai aumentar com os novos lançamentos, como o Inova-Autopeças, Inova-Mobilidade, Inova-Sustentabilidade.”