A maior parte das perdas operacionais está ligada ao plano de reestruturação das atividades industriais e comerciais do grupo na França, o pedido de demissão voluntária (PDV), aberto em 29 de abril e que já recebeu mais de 5,1 mil pedidos de adesão ou desligamentos. Segundo a empresa, pagamentos vinculados às aposentadorias a partir de 2013 somaram € 8 milhões para o grupo, dos quais € 5 milhões foram gerados na divisão automotiva.
A divisão automotiva, responsável por € 18,7 bilhões do faturamento, viu sua receita recuar 7,5% nos primeiros seis meses do ano sobre igual intervalo de 2012, refletindo principalmente a queda dos volumes de vendas e um mix geográfico desfavorável, com os mercados do sul da Europa representando 57% das vendas europeias do grupo. O resultado operacional da divisão marcou um prejuízo de € 510 milhões neste semestre, uma melhoria de € 147 milhões diante do resultado negativo do primeiro semestre de 2012, de € 657 milhões.
O presidente do conselho de administração da PSA Peugeot Citroën, Philippe Varin, avaliou o cenário geral e a situação da empresa: “No primeiro semestre de 2013 começamos a ver os primeiros sinais de recuperação do grupo. Tomamos medidas, às vezes difíceis, para reencontrar o caminho da rentabilidade na Europa; plano de reestruturação, gestão de nossa tesouraria, ofensiva comercial. Os últimos lançamentos de veículos ultrapassaram seus objetivos de venda iniciais e esse desempenho deve continuar no segundo semestre. A internacionalização segue seu curso, com destaque para um excelente desempenho na China. Enfim, nossa aliança estratégica com a General Motors está dando seus primeiros resultados. Nossos esforços serão mantidos para confirmar a retomada industrial e comercial do grupo”, disse.
A Faurecia, divisão de peças e componentes do grupo registrou aumento de 5,7% da receita no primeiro semestre, para € 9,2 bilhões, e lucro consolidado em € 60 milhões contra os € 142 milhões da primeira metade do ano anterior. O resultado operacional ficou negativo em € 256 milhões, refletindo a queda das vendas na Europa.
O Banco PSA Finance, divisão financeira, também foi marcada pelo contexto europeu, com resultado líquido de € 458 milhões no primeiro semestre, queda de 15,5%, refletindo a redução de novos contratos e a desaceleração da divisão automotiva.
Sobre perspectivas, o Grupo PSA Peugeot Citroën dá uma breve visão geral dos mercados, sem contudo revelar as projeções de receitas, lucro ou prejuízo para o ano. A companhia se limita a prever que haverá uma retração do mercado automotivo na Europa em 2013 de algo como 5% sobre 2012, recuo de 5% do mercado na Rússia, e crescimentos de 10% na China e de 2% na América Latina.