A companhia terá duas plataformas modulares globais para atender à necessidade de toda a gama de modelos com propulsão alternativa aos motores a combustão interna. Os carros elétricos do Grupo PSA serão feitos sobre a plataforma e-CMP, que está em desenvolvimento em parceria com a chinesa Dongfeng. A arquitetura será usada na produção de modelos zero emissão com autonomia de até 450 quilômetros, segundo a empresa. O objetivo é oferecer ainda soluções de recarga rápida capazes de garantir 12 quilômetros de autonomia por minuto de abastecimento.
Já a gama de carros híbridos será construída sobre a plataforma EMP2 – Efficient Modular Plartform. A base já é usada pelo Citroën C4 Picasso e pelo Peugeot 208, lançados em 2013, mas será adaptada para modelos que combinam um motor a gasolina e um elétrico. Os veículos plug-in terão autonomia de 60 quilômetros no modo elétrico e redução de 40% no consumo de combustível. Os carros serão vendidos com um dispositivo de recarga em quatro horas e um mais rápido, em menos de duas horas.