O Grupo Volkswagen Argentina comemora 40 anos de presença no país. A companhia terminou 2019 como líder daquele mercado pelo 16º ano. Tem fábricas em Pacheco, onde produz a picape Amarok, e Córdoba, onde são feitas caixas de transmissão para exportação. Emprega mais de 5 mil pessoas.
“A Argentina tem um vínculo estreito com nossa marca. Já fabricamos mais de dez modelos localmente, muitos deles ícones da indústria automotiva local”, recorda o presidente e CEO do Grupo Volkswagen Argentina, Thomas Owsianski.
O Grupo Volkswagen Argentina investe US$ 800 milhões localmente. Desse total, US$ 650 milhões serão utilizados na fábrica de Pacheco para a implementação da plataforma global MQB A (para produção do novo SUV Projeto Tarek) e de uma cabine de pintura à base d’água que permite economia média de 80% no consumo de água, energia e uma redução na emissão de partículas.
Os US$ 150 milhões restantes foram alocados na fábrica de Córdoba para a produção da nova transmissão MQ281 de 6 velocidades. Essa caixa será 100% para exportação à Europa e começará a ser produzida neste primeiro semestre.
O COMEÇO DA OPERAÇÃO ARGENTINA
A Volkswagen iniciou suas operações no país vizinho em 1980 com a aquisição da Chrysler Fevre Argentina e as duas fábricas em San Justo e Monte Chingolo, Buenos Aires. Até aquele ano, a Volkswagen produzia em sete países além da Alemanha. A Argentina foi o oitavo.
Em 1982 a montadora apresentou à Argentina sua linha de utilitários, entre eles a Kombi e a Boxcar. Em 1983 foi lançado o VW Gacel, chamado Voyage no Brasil. De 1987 a 1994, a VW firmou uma joint venture estratégica com a Ford, na qual criou a Autolatina e transferiu suas operações para o Centro Industrial General Pacheco.
Foram comercializados modelos de sucesso como o VW Gol, o mais vendido na história do país, a VW Saveiro, que incorporou a marca no segmento de comerciais leves, e a VW Quantum. Em meados de 1994, Ford e Volkswagen dissolveram a Autolatina e as operações do Grupo Volkswagen Argentina começaram.
Em 1995 foi inaugurada a fábrica de Pacheco, com a produção em série da segunda geração do Gol, com 190,5 mil unidades feitas até 2003. Em 1996 foi lançado o Polo Classic.
Em 2008 teve início a produção do Fox de cinco portas, do qual 10,8 mil veículos foram fabricados até 2010. De 2006 a 2019 foram produzidas 442,7 mil unidades da Suran (conhecida como Spacefox no Brasil).
A Amarok, primeira picape média do grupo em todo o mundo, começou a ser fabricada em Pacheco em 2009. De lá já saíram quase 570 mil unidades. A fábrica emprega mais de 3,8 mil funcionários e a Amarok é enviada a 35 países.
A unidade de Córdoba foi inaugurada em 1996. Desde então mantém atividade de exportação acentuada. Emprega mais de 1,5 mil funcionários e tem importância estratégica porque exporta toda a sua produção.
Fabrica em média 609 mil transmissões por ano. É um das oito fábricas do Grupo Volkswagen no mundo a produzir caixas de transmissão.