O resultado é consequência da queda no volume de vendas, que voltou ao nível do primeiro trimestre de 2009, período em que o mercado sofria o impacto da crise financeira iniciada nos Estados Unidos. A redução da demanda resultou em baixa utilização da capacidade instalada nas fábricas da empresa.
As vendas globais de caminhões da Volvo diminuíram 23% no primeiro trimestre sobre o mesmo período de 2012, para 38,4 mil veículos. A América do Sul, liderada pelo Brasil, foi na direção oposta dos outros mercados mundiais da empresa e apresentou crescimento. A Volvo vendeu 6 mil caminhões na região no primeiro trimestre, 18% a mais do que no mesmo período do ano passado.
A divisão de ônibus da empresa entregou mundialmente 1,8 mil unidades no trimestre, com retração de 29% na comparação com o mesmo intervalo do ano passado. Houve redução das vendas em todos os mercados globais da companhia, incluindo a América do Sul, onde os volumes caíram 23%, para 664 chassis. Os negócios na área de equipamentos de construção também esfriaram na região e registraram queda de 27%, para 733 unidades. Globalmente as entregas diminuíram 29%, para 15,9 mil máquinas.