Os gastos não associados a produtos serão reduzidos em € 500 milhões por ano, para € 12,7 bilhões entre 2013 e 2015, contra os € 13,1 bilhões aplicados nos três anos imediatamente anteriores.
Na área de produção de powertrain, o foco será a criação de novas gerações de motores com melhorias adicionais em desempenho, consumo de combustível e emissões, além dos avanços previstos com pesquisa e desenvolvimento de motores híbridos e elétricos.
“Nós vamos continuar a investir fortemente em nossa inovação e liderança tecnológica, apesar do ambiente econômico incerto. Em tempos como estes, nossa gestão de investimento e disciplina de custo irão permanecer como o cerne das nossas atividades. Isto aumentará significativamente a competitividade do grupo e salvaguardará o seu futuro. Estou convencido de que essa ação nos dará força extra em nosso caminho para o topo”, disse em nota o CEO e presidente do conselho do grupo, Martin Winterkorn.
Segundo a Volkswagen, o investimento das duas joint ventures chinesas, Shangai Volkswagen e FAW-VW, de € 18,2 bilhões entre 2014 e 2018, não fazem parte do aporte citado acima, mas vão colaborar para a estratégia da empresa que planeja chegar à liderança do mercado global até 2018.