Em relação à Europa, os resultados negativos se concentram no mercado doméstico, a Alemanha, onde o total de 1,16 milhão de unidades resultou em recuo de 1,4%, e nos países que representam as regiões central e oriental do Velho Continente, que somaram 303,2 mil veículos e consequente queda de 4,6%. Considerando todas as vendas na Europa a retração foi pequena, de 0,5%, com 3,65 milhões de unidades entregues. Na porção ocidental do continente (exceto Alemanha), repetiu-se o resultado de 1,85 milhão de veículos.
Segundo o Grupo VW, as vendas na América do Norte de janeiro a dezembro de 2013 somaram 888,8 mil veículos, com alta de 5,6% sobre 2012. Desse volume, 611,7 mil veículos foram adquiridos nos Estados Unidos, alta de 2,6%. Em evento que antecedeu a abertura do Salão de Detroit, o CEO do grupo, Martin Winterkorn, confirmou a meta de venda de 1 milhão de veículos das marcas Audi e Volkswagen em 2018.
A região da Ásia-Pacífico continua influenciando positivamente os resultados do grupo, especialmente pelo desempenho alcançado na China por veículos Audi e Volkswagen (leia adiante). Em toda a região foram entregues 3,64 milhões de veículos em 2013, alta de 14,7% sobre o ano anterior. Somente a China consumiu 3,27 milhões de veículos do Grupo VW, crescendo 16,2% sobre 2012. No mercado indiano, no entanto, com 92,6 mil veículos vendidos, as entregas recuaram 18,9% em 2013.
DESEMPENHO POR MARCA
Dos 5,93 milhões de veículos Volkswagen vendidos pelo mundo, 2,73 milhões foram entregues na Ásia-Pacífico, onde a marca cresceu 15%. No continente europeu, com 1,64 milhão de unidades, a VW recuou 3,7%. No mercado doméstico, a Alemanha, onde 560,1 mil unidades foram vendidas, o recuo chegou a 4,4%.
A Audi teve crescimento importante de 8,3%, com 1,58 milhão de carros vendidos. Na Ásia-Pacífico, com 579,1 mil unidades entregues, houve alta de 20,9%. Na América do Norte, com 190,3 mil unidades, o crescimento foi de 12,7%.
Os veículos da fabricante tcheca Skoda totalizaram 920,8 mil unidades e registraram recuo de 2% em relação a 2012. Nos países da Europa Ocidental (exceto Alemanha), com 233,2 mil carros, houve crescimento de 3,2%. Nas porções central e oriental do continente, a entrega de 251,8 mil unidades resultou em decréscimo de 3,5%.
Com 355 mil carros vendidos em todo o mundo, a Seat cresceu 10,6%. Esse resultado foi puxado pelo bom desempenho da marca espanhola em dois mercados: Alemanha (76,6 mil unidades em 2013 e alta de 20,3% sobre o ano anterior) e Reino Unido (45,7 mil unidades, acréscimo de 17%).
A venda de veículos comerciais do grupo somou 551,9 mil unidades e registrou discreta alta de 0,3%. Na América do Sul isoladamente, com 160,4 mil unidades, esse aumento chegou a expressivos 8,3%. Na Europa Ocidental, os veículos comerciais VW totalizaram 159,4 mil unidades, com recuo de 1,1% ante 2012.
O Grupo VW recorda ainda que em 2013 foram entregues 162,1 mil carros da Porsche, mas não estabelece comparação com o ano anterior porque a fabricante de esportivos foi adquirida oficialmente em agosto de 2012. No entanto, destaca os bons resultados da marca na Ásia-Pacífico, onde a venda de 49,7 veículos superou o desempenho da América do Norte, região em que 46,7 mil Porsche foram entregues. A chegada neste ano do utilitário esportivo Macan, menor que o Cayenne, certamente elevará o volume de vendas da montadora.