A sigla vem do inglês Wireless Local Area Network, rede local sem fio, em português. Independentemente da montadora, a comunicação entre os veículos e o ambiente ao redor será um fator-chave na redução de acidentes. As informações relevantes a cerca de 500 metros ao redor de um veículo são transmitidas em alguns milissegundos de um carro para outro ou partilhadas com a infraestrutura de tráfego.
O trânsito de caminhões em comboios sincronizados, também baseado na tecnologia, resultará não só no aumento da segurança como em economia de combustível. De acordo com o chefe de pesquisa e desenvolvimento do Grupo VW, Ulrich Eichhorn, todas as condições para a introdução da tecnologia foram atendidas. “Vamos melhorar significativamente a segurança viária em toda a Europa”, conclui.