Em 2012, os concessionários Harley-Davidson em todo o mundo venderam 249.849 motocicletas zero-quilômetro da marca, resultando em alta de 6,2% sobre 2011, com alta de 6,6% nos Estados Unidos. A empresa atribui essa alta à conquista de compradores de uma faixa etária mais baixa que a de seu público tradicional.
No Brasil foram vendidas 6.856 unidades em 2012, alta expressiva de 58,6% sobre 2011, quando a própria fabricante assumiu as vendas da marca com a saída do Grupo Izzo. Na Ásia-Pacífico, as vendas cresceram 14,3%. Na região denominada Emea, que compreende Europa, Oriente Médio e África, houve recuo de 3% na comparação com 2011.
A receita de motocicletas cresceu 5,9%, US$ 3,76 bilhões, enquanto a de acessórios e peças cresceu 5,3%, atingindo US$ 859,9 milhões. Já a General Merchandise, que inclui roupas e acessórios, cresceu 9,2%, ou US$ 299,4 milhões, em relação a 2011. A margem bruta para o ano foi de 34,8%, enquanto a margem operacional foi de 14,5%, ante 33,4% e 12% em 2011, respectivamente.
Segundo a fabricante, o lucro com a venda de motocicletas ao redor do mundo cresceu 7,5% no último trimestre e 6,2% quando comparado ao mesmo período de 2011. Os rendimentos do quarto trimestre de 2012 geraram US$ 70,6 milhões de lucro, com uma receita de US$ 1,17 bilhão. Comparado com 2011, o mesmo período entregou US$ 54,6 milhões de lucro e US$ 1,18 bilhão de receita. O trimestre também apresentou ganho de US$ 0,31 por ação, crescimento de 29,2% comparado ao ano anterior, quando esse número foi de US$ 0,24 por ação.
RESULTADOS PARA SERVIÇOS FINANCEIROS
O lucro da divisão de serviços financeiros foi de US$ 63 milhões no quarto trimestre de 2012, crescimento de 10,9% se comparado aos US$ 56,8 milhões no mesmo período de 2011. Em todo o ano de 2012, o lucro foi de US$ 284,7 milhões, aumento de 5,9% em relação aos US$ 268,8 milhões de 2011.
PROJEÇÕES
Em 2013, a Harley-Davidson pretende embarcar de 259 mil a 264 mil motocicletas para os distribuidores e concessionários ao redor do mundo em 2013, o que resultará em um aumento de 4,5% a 6,5% sobre 2012. No primeiro trimestre de 2013, a companhia espera faturar para os distribuidores entre 71 mil e 76 mil motos, aumento entre 10% e 18% frente a 2011. Os planos da companhia para o embarque de motocicletas no primeiro trimestre deste ano refletem a implantação da nova linha de produção em York no primeiro semestre de 2013. A companhia espera uma margem bruta entre 35,25% e 36,25% no acumulado do ano. Os investimentos devem subir de US$ 200 milhões para US$ 220 milhões em 2013.