O automóvel é o primeiro veículo híbrido equipado com uma caixa manual de seis velocidades e conta com motor i-VTEC, de 1,5 litro.
Compacto e leve, o veículo traz o avançado sistema Integrated Motor Assist e foi desenvolvido visando eficiência e economia, utilizando como principal fonte de energia o motor a gasolina de baixa emissão de poluentes, auxiliado por outro elétrico.
O CR-Z Concept 2009 recebe assento traseiro, diferente da versão que será produzida e vendida nos Estados Unidos e Canadá no segundo semestre de 2010, que contará com espaço para dois ocupantes. O passo seguinte será sua comercialização nos mercados japonês e europeu.
A empresa já comercializa outros três modelos verdes: Honda Insight, Civic Híbrido e FCX Clarity Fuel Cell, que começou a ser comercializado no segundo semestre de 2008.