No mesmo comunicado, o Euro NCAP também aponta a análise de dois avançados sistemas de frenagem de emergência da Fiat e da Mitsubishi. Desde 2010, a instituição tem reconhecido as fabricantes que colocam em seus carros equipamentos de última geração. A partir de 2016, para abocanhar as cinco estrelas, os veículos deverão apresentar pelo menos um sistema de proteção ao pedestre.
SISTEMA FIAT
A Fiat já conta com um sistema chamado “City Brake Control”. Para o uso na cidade, é acionado toda vez que o veículo está na faixa de 5 km/h a 30 km/h, ou seja, em baixas velocidades. Se um obstáculo aparecer à frente do veículo, em uma área de 12 metros, e o motorista não frear, o sistema reduz gradativamente a velocidade até o carro ser parado totalmente.
O “City Brake Control” é oferecido de série no Fiat 500 L Trekking e como opcional para o Fiat Panda e o resto da gama 500 L.
Na avaliação do Euro NCAP, o Fiat 500 L com o sistema de série foi avaliado com cinco estrelas. Enquanto o Fiat Panda, com quatro estrelas, por ter o item como opcional. A instituição explica que no caso do Panda o controle eletrônico de estabilidade, necessário para o funcionamento do “City Brake Control”, também não é de série.
SISTEMA DA MITSUBISHI
O sistema da Mitsubishi, colocado atrás da grade frontal do veículo, alerta o motorista toda vez que se depara com uma ameaça de colisão tanto em baixa quanto em alta velocidade (até 180 km/h) em um raio de 200 metros. Ele foi avaliado pelo Euro NCAP no Mitsubishi Outlander com cinco estrelas.
Em um primeiro momento, quando a chance de colisão ainda é baixa, o sistema emite um alerta sonoro e os freios são pré-acionados. Ao passo que o obstáculo se aproxima, o sistema freia, parando o carro automaticamente.
HONDA CRV
O Honda CRV levou cinco estrelas por seu bom desempenho em todas as categorias avaliadas pelo Euro NCAP. O modelo ganhou 93% de aprovação no quesito proteção ao adulto; 74% no de proteção à criança; 68% no de proteção ao pedestre; e 66% em relação aos sistemas de assistência ao motorista. O Euro NCAP destaca que o Honda CRV apresenta controle eletrônico de estabilidade de série, bem como sistema que alerta o motorista da falta do cinto de segurança.
CITROËN C4 PICASSO
O Citroën C4 Picasso também levou as cinco estrelas, mas com índices mais baixos de aprovação: 86% em relação à proteção ao adulto, 88% de proteção à criança, 68% de segurança em caso de colisão com pedestre, e 81% no quesito sistemas de assistência ao motorista. O modelo também leva de série controle eletrônico de estabilidade, sistema que alerta para o uso do cinto de segurança e ainda limitador de velocidade.